🐒 Championnat De France Karting Varennes Sur Allier

Leschampionnats de France de vitesse de canoë-kayak ont commencé ce samedi 9 juillet, à Vichy (Allier), avec les courses sur 200 m. Et la délégation nivernaise compte déjà quelques médailles.

Communiqué FFSA Academy du 11 Janvier 2021. La 5e saison du Championnat de France Junior Karting opéré par la FFSA Academy va se disputer sur cinq épreuves entre mars et août 2021. 1 Anneville 76 du 26 au 28 mars 2 La Hague 50 du 23 au 25 avril 3 Salbris 41 du 21 au 23 mai 4 Varennes-sur-Allier 03 du 2 au 4 juillet 5 Saint-Amand-Montrond 18 du 20 au 22 août La phase préparatoire de la saison comprendra trois rendez-vous au Mans. 20 janvier stage de pré-rentrée 22 & 23 février séminaire 1 10 & 16 mars séminaire 2 Info FFSA Academy

Informations Moto-Championnat de France 25 Power sur le Circuit de Karting Jean Brun – Route de la Tour de Villemouze à Paray-sous-Briailles à côté de Varennes sur ^{Suivez en live la IAME Series Benelux 2022 4/5 à GenkAprès le Championnat d’Allemagne le week-end dernier, c’est au tour de la Belgique de sortir de sa torpeur estivale. La 4e et avant-dernière épreuve de la IAME Series Benelux est programmée à Genk, avec un superbe plateau à suivre ces 19, 20 et 21 août. Plusieurs Français sont au départ. Découvrez les liens ci-dessous… Live...Mondial au Mans / Liste des engagés KZ 41 pilotes et KZ2 126 !Le Championnat du Monde FIA Karting programmé du 31 août au 4 septembre sur le circuit international du Mans promet d’être le grand événement de la saison 2022. Il regroupera 4 catégories officielles KZ, KZ2, KZ2 Master et Academy, sans oublier la démonstration de karts historiques. La catégorie KZ regroupe les meilleurs pilotes mondiaux avec...Retour sur la Finale Nationale Ufolep “Super Coupe” 2022 à EscourceComme chaque année, l’Ufolep organise un rendez-vous national pour les pilotes souhaitant pratiquer le kart autrement. Le très beau circuit d’Escource a été choisi pour cette Super Coupe qui a réuni principalement des pilotes de la région Sud-Ouest les 9 et 10 juillet derniers, avec un total de 60 participants. Il faut dire que l’épreuve...Allemagne DKM Nouvelles victoires pour Matteo Spirgel avec les pros du KZ2A Ampfing lors de la 3e épreuve du Championnat d’Allemagne à Ampfing, également connu sous le nom de DKM, Matteo Spirgel Sodi-TM avait fait forte impression en dominant la catégorie KZ2 “National” DSKC et en remportant les deux courses. Fort de cette expérience, son team CPB Sport a choisi de l’inscrire cette fois en KZ2...Les engagés en KZ2 Master, la nouveauté FIA Karting 2022Le succès de la catégorie Master dans certains pays parfois en KZ2, voire en Rotax, IAME ou Rok a poussé la FIA Karting à lancer une épreuve destinée aux pilotes de 35 ans ou plus. La Fédération Internationale a repris l’intégralité de la réglementation du KZ2, qui s’appuie sur les châssis homologués CIK-FIA avec freinage...}

Associationde loi 1901, Retrokart France a pour objectif de participer à l’organisation et au développement de la pratique du karting historique, à la préservation et à la présentation de karts anciens depuis la création jusqu’à « l’ère plastique » (avant le début d’éléments de carrosserie, nassau panel, pontons, spoilers) sauf pour les superkarts 250 de Formule E et les

L'AGENDA Une compétition unique en France, son objectif est de détecter et de former les jeunes espoirs du sport automobile âgés de 12 à 15 ans. Le championnat de France Junior Karting 2022, c’est 5 rencontres du 18 mars au 3 juillet dans toute la France. Calendrier du Championnat de France Junior Karting 202218 au 20 mars à Gréville-Hague 501er au 3 avril à Salbris 4122 au 24 avril à Aunay-les-Bois 6127 au 29 mai à Varennes-sur-Allier 031er au 3 juillet à Anneville-Ambourville 76 Le circuit international de Salbris accueillera les 1,2 et 3 avril 2022 le Grand Prix Karting des Championnats de France Junior R2. Au programme Samedi 2 avril Ce sont les essais chronométrés et les deux manches qualificatives TouT L'AGENDA Soirée guinguette et concert d'accordéon Parc Albert Benoist, Salbris Soirée guinguette et concert d'accordéon Parc Albert Benoist, Salbris 6ème Edition Run & Bike La Salbrisienne 6ème Edition Run & Bike La Salbrisienne Permanence avis d'imposition et taxe foncière à France Services Permanence avis d'imposition et taxe foncière à France Services Toutes les Actualités La dégradation hydrique se poursuit. Les fortes chaleurs et les faibles pluies en juillet ont entraîné des baisses importantes des... Stage natation de haut-niveau à Salbris Du 14 au 20 août, la Ville de Salbris va accueillir un stage de natation de haut-niveau sous la direction... Renouvellement de la voie ferrée entre Tours et Vierzon Dans le cadre de la modernisation du réseau ferré national, SNCF Réseau renouvelle les principaux constituants de la voie ferrée... Publié le 29 juillet 2022 Marché nocturne il reste des places ! [APPEL A PARTICIPANTS] Vous l’attendiez avec impatience, le marché nocturne revient cet été en bords de Sauldre ! Producteurs locaux,... Publié le 19 juillet 2022 Stage intense de journalisme pour Ani'Mouv Dans le cadre de la première semaine d’accueil d’Ani’Mouv, un atelier de journalisme a été mis en place par le... Publié le 18 juillet 2022 Décalage des horaires des collectes En raison des fortes chaleurs annoncées la semaine prochaine semaine du 18 au 22 juillet 2022, les tournées habituellement effectuées... Publié le 13 juillet 2022 ZIM BAM BOUM ! Quand le multi accueil fête l'été ! Un moment de détente et de rigolade L’arrivée de l’été rime souvent avec évasion et légèreté ! Une ambiance estivale... Publié le 12 juillet 2022 Canicule et fortes chaleurs lancement de la veille saisonnière et rappel des gestes à adopter par tous. Les épisodes de fortes chaleurs et de canicule peuvent être dangereuses pour la santé surtout chez les personnes les plus... Publié le 12 juillet 2022 L'application IntraMuros arrive dans votre Communauté de communes ! La Communauté de Communes Sologne des Rivières CCSR, et donc la Ville de Salbris, débarquent sur votre smartphone ! Salbris... Publié le 10 juillet 2022 Tout feu, tout flamme ! Entretien avec Philippe Beaupère Éternel élève, Philippe Beaupère est à la fois un mordu de connaissances et un artisan reconnu. Issude l’enseignement biologique, ce... Publié le 8 juillet 2022

Circuitde Varennes sur Allier. Circuit International Jean Brun. Pilote AS Mantaise. FFSA JUNIOR. 6 LORIMIER Arthur Championnat de France FFSA JUNIOR. Résultats. Chrono: 16 ème. Manche 1: 12 ème. Manche 2: 11 ème. Classement après les manches 11 ème. Pré-finale: 15 ème. Finale: 14 ème

Ce weekend, avait lieu simultanément deux épreuves majeures sur le territoire Français La deuxième épreuve de la NSK à Varennes sur Allier, et la première manche du Championnat d’Europe KZ / KZ2 et du trophée Academy à Salbris. Alors que la première épreuve au Mans avait dû être courtée, la Nationale Séries Karting reprenait ses droits ce weekend sur le circuit de Varennes sur Allier. Avec pas moins de 170 pilotes répartis dans 7 catégories différentes, les courses furent palpitantes et d'un niveau très relevé. Une bonne partie de nos teams partenaires avait fait le déplacement à Varennes. En Minime, la très bonne surprise est venue de Stephano Ravoire RK Compétition, qui pour sa première course à l'échelon national réussissait à positionner son Tonykart sur la troisième marche du podium. A noter, également la quatrième position de Sacha Avril Sonic Racing Team sur son châssis Kosmic. En Cadet, avec un plateau conséquent et un niveau très relevé, Mathys Cappuccio Sonic Racing Team réalisait le deuxième temps aux essais chronos au volant de son Kosmic. Il se classait quatrième à l'issue des manches, mais malheureusement les faits de course ne lui permettaient pas de faire mieux que 9e en Finale. Dans la catégorie Nationale, les châssis OTK ont trusté les premières places durant tout le weekend. En effet, en finale, sur les 10 premiers, 8 étaient équipés de châssis OTK. C'est Florian Rousseau Ricci Kosmic - Sonic Racing Team qui remportait la finale devant Guillaume Treillard de Quinemont Exprit - Sg Drivers et Dylan Leger Tonykart - Kart Management. En Rotax Max, Victor Bernier semblait se diriger vers un weekend parfait, après sa pôle position et ses victoires dans les manches, lui permettant de partir en première ligne de la finale. Malheureusement, il franchissait la ligne d’arrivé en deuxième position, puis se voyait pénalisé de 3 places pour défaut de maitrise. C'est finalement Nicolas Picot Tonykart qui remportait la finale. A noter également la troisième position en finale de Romain Mange Tonykart dans la catégorie Rotax Max Master, et la deuxième place de Nicolas Picot en DD2 engagé dans deux catégories toujours équipé d'un Tonykart. Ce weekend marquait également l'entrée en lice des KZ pour la première manche du Championnat d'Europe FIA à Salbris. Ce meeting comportait également la première manche du Trophée Academy. En KZ, la catégorie Reine du karting, regroupant tous les pilotes professionnels et les usines, Marco Ardigo, Simo Puhakka et Noah Millel première course en KZ étaient alignés par le Tonykart Racing Team. Patrick Hajek représentait de son côté les couleurs du Kosmic Racing Department. A l'issue des essais chronos, Marco Ardigo était le mieux placé des pilotes OTK avec son sixième temps. A l'issue des manches, où l'utilisation des pneumatiques était déterminante, Ardigo se classe 3e, Hajek 8e, Puhakka 9e et Millel 19e. En finale, Fabian Federer qui partait en première position ratait son départ et faisait perdre de nombreuse position à Ardigo qui franchisait le premier tour à la 11e position. A la suite de cela, s'engagait une belle remontée puisqu'il réussissait à franchir la ligne en troisième position. Patrick Hajek et Simo Puhakka conservaient leur place sur la grille de départ puisqu'ils finissaient respectivement 8e et 9e. Enfin Noah Millel concluait sa première course internationale en KZ à la 12e place. Globalement, même si la victoire n'est pas au bout, le niveau de performance affiché par les pilotes OTK en KZ est très intéressant surtout que la seconde et dernière manche du championnat d’Europe KZ se déroulera le 14/15 Juillet à Lonato Italie où les pilotes OTK sont toujours très performants. En KZ2, on notera la très bonne performance d'Alessio Piccini, fils d'Alessandro Piccini, quadruple Champion du Monde de karting dans les année 2000, qui se classera 5e à l'issue des manches, puis passera la ligne d'arrivée de la finale en 4e position. David Vidales Ajenjo, pilote officiel Tonykart en OK, était venu s'essayer aux joies du KZ2 pour ce meeting. Alors qu'il partait sur la cinquième ligne de la finale et avait affiché un niveau de performance très intéressant, il ne finissait pas la finale à cause d'un accrochage. En plus des deux catégorie KZ, le trophée Academy débutait ce Weekend. Le trophée Academy a été lancé, il y a maintenant 8 ans. Il s'agit d'une formule unique crée par la CIK avec pour objectif la détection et la formation de jeune pilote. Cette formule est unique parce que tous les pilotes utilisent un matériel identique tiré au sort avant chaque épreuve. Afin d'offrir un matériel fiable, performant et surtout identique, c'est le groupe OTK qui a été choisi pour fournir l’équipement Châssis Exprit – Moteur Vortex OKJ. Les pilotes sont sélectionnés par les Fédérations nationales pour représenter leur pays. Les deux pilotes représentant la France sont Sami Meguetounif et Craig Tanic. Cette formule est identique au Championnat de France Junior organisé par la FFSA Academy Sami Meguetounif était bien parti en signant la pole position devant les 48 participants représentant une trentaine de pays. Craig Tanic signait quant à lui le douzième temps. A l'issue des manches d'un niveau très homogène, Sami Meguetounif se classait 3e et Craig Tanic 7e. C'est le représentant de l'Espagne, Jose Maria Navalon Boya qui remportait cette première épreuve du Trophée Academy. Sami Maguetounif se classe 3e en finale, ce qui lui permet d'être bien placé au championnat et Craig Tanic finit 9e. Enfin, un petit retour sur la première manche du Championnat d'Europe OK - OKJ qui s’est déroulé le weekend du 22 Avril à Sarno en Italie. Comme depuis de nombreuses années dans les catégories KF, les châssis OTK ont encore une fois dominé totalement cette épreuve. En OK Junior, c'est l'Estonien Aron Paul équipé d'un châssis FA du team anglais RFM qui s'impose largement en finale, après avoir dominé toutes les phases qualificatives. On dénombre pas moins de 7 châssis OTK positionnés dans le top 10. En OK, c'est le jeune pilote Tchèque du Kosmic Racing Department, Roman Stanek qui va s’adjuger la victoire finale et prendre provisoirement la tête du championnat d'Europe OK. On retrouvait sur la troisième marche du podium le vice-champion du monde OKJ 2017, Harry Thompson FA - Vortex / RFM. Rendez-vous pour la deuxième manche du Championnat d'Europe OK et OKJ à PF International en Angleterre les 19 et 20 mai. Finaledu Sens Trophy et Ligue BFC les 24 et 25 septembre à Soucy (pdf) FFSA karting 2022: Extrait des principales décisions du Comité Directeur. Mirecourt les 23 & 24 Juillet: Giltaire, Barbarin, Chenillot et Megari titrés en Lorraine. Soucy les 9 & 10 juillet: Nuvolini, Girardet et Cléret couronnés dans l'Yonne. Championnat Sud 2022 après la Manche 4 Classement après BELMONT MINIME CADET NATIONALE SENIOR KZ2 MASTER GENTLEMAN KZ 2 MASTER KFS 145 KFS 160 ROTAX MAX ROTAX MASTER Nationale 2 KFS 130 KZ2 GENTLEMAN KA 100 Championnat Sud 2022 après la Manche 3 Classement après AIGUES-VIVES MINIME CADET NATIONALE SENIOR KZ2 MASTER GENTLEMAN KZ 2 MASTER KFS 145 KFS 160 ROTAX MAX ROTAX MASTER Nationale 2 KFS 130 KZ2 GENTLEMAN KA 100 Championnat Sud 2022 après la Manche 2 Classement après Layrac MINIME CADET NATIONALE SENIOR KZ2 MASTER GENTLEMAN KZ 2 MASTER KFS 145 KFS 160 ROTAX MAX ROTAX MASTER Nationale 2 KFS 130 KZ2 GENTLEMAN KA 100 Championnat Sud 2022 MANCHE 1 MINIME CADET NATIONALE SENIOR KZ2 MASTER GENTLEMAN KZ 2 MASTER KFS 145 KFS 160 ROTAX MAX ROTAX MASTER Nationale 2 KFS 130 CHAMPIONNAT SUD 2021 Classement Final MINIME CADET NATIONALE X30 SENIOR KZ2 MASTER X30 GENTLEMAN KZ 2 X30 MASTER KFS 145 KFS 160 ROTAX MAX ROTAX MASTER Nationale 2 Championnat Ligue Occitanie Pyrénées 2021 Classement par catégories après la Manche 3 de Ganges Suite aux problèmes de boucle de chronométrage impactant la journée du samedi, je n’ai pas octroyé les 2 points bonus de la pole position afin de ne pas pénaliser doublement certains d’entre vous ! MINIME CADET NATIONALE X30 SENIOR X30 GENTLEMAN KZ 2 X30 MASTER KFS 145 KFS 160 ROTAX MAX ROTAX MASTER Championnat du Sud après la Manche 3 Classement par catégories après la Manche 3 de Ganges Suite aux problèmes de boucle de chronométrage impactant la journée du samedi, je n’ai pas octroyé les 2 points bonus de la pole position afin de ne pas pénaliser doublement certains d’entre vous ! MINIME CADET NATIONALE X30 SENIOR KZ2 MASTER X30 GENTLEMAN KZ 2 X30 MASTER KFS 145 KFS 160 ROTAX MAX ROTAX MASTER Championnat du Sud 2021 Classement par catégories après la Manche 2 de Layrac MINIME CADET NATIONALE X30 SENIOR KZ2 MASTER X30 GENTLEMAN KZ 2 X30 MASTER KFS 145 KFS 160 ROTAX MAX ROTAX MASTER Championnat Occitanie Pyrénées 2021 Classement par catégories après la Manche 1 d’Aigues Vives MINIME CADET NATIONALE X30 SENIOR KZ2 MASTER X30 GENTLEMAN KZ 2 X30 MASTER KFS 145 KFS 160 ROTAX MAX ROTAX MASTER Championnat Sud 2021 Classement par catégories après la Manche 1 d’Aigues Vives MINIME CADET NATIONALE X30 SENIOR KZ2 MASTER X30 GENTLEMAN KZ 2 X30 MASTER KFS 145 KFS 160 Rotax Max Rotax Master Nationale 2 France Auto Karting Hiver 2020/2021 Le France auto Karting digital hiver 2020/2021 est sortie. Voici la page sur la ligue Occitanie Pyrénées. Petite erreur sur les dates de courses, lire 17 et 18 Avril Rivesaltes 66 08 et 09 Mai Aigues-Vives 09 Lire l’article Challenge Jean-Claude SANCHEZ 2020 Classement Final » Classement final du Challenge Jean-Claude SANCHEZ 2020 GROUPE 1 Minime GROUPE 2 Cadet GROUPE 3 KFS145, KFS160 GROUPE 4 nationale GROUPE 5 Senior, ROTAX Max, OPEN GROUPE 6 Master, Gentleman, ROTAX Master GROUPE 5 KZ2, KZ2 Master, KZ2 Gent, ROTAX DD2 Classement Championnat Sud 2020 Classement par catégories après le manche de Belmont MINIME CADET NATIONALE SENIOR KZ2 MASTER GENTLEMAN KZ 2 MASTER KFS 145 KFS 160 TTI SPONSOR Cherchez ou fidélisez vos sponsors Off Course Propose des journées de perfectionnement aux techniques de recherches et fidélisation de sponsors afin de donner les outils nécessaires en vue du financement de saisons. Cette prestation est aussi bien destinée aux organisateurs d’épreuves comme pour les teams accompagnateurs et pilotes, car tous partagent la même problématique Fidéliser et augmenter le nombre de partenaires. Prochaine formation le 16 Mars 2020 à CASTELNAU DE LEVIS Retour du pneu CADETTI en Minime PNEUMATIQUES MINIME Réaction rapide de la FFSA Disponibles en entraînement depuis le début du mois de décembre, les pneumatiques Vega M1 retenus à l’issue de l’appel d’offres en Minime/Cadet ont fait apparaître une hausse sensible de performances. Après plusieurs tests, il a été décidé en accord avec la plupart des professionnels, de conserver les Vega M1 pour la catégorie Cadet, mais de leur préférer les Vega CADETTI pour la catégorie Minime. Lire l’article Challenge Jean-Claude SANCHEZ Classement Final » Classement final du Challenge Jean-Claude SANCHEZ GROUPE 1 Minime GROUPE 2 Cadet GROUPE 3 KFS145, KFS160, Nationale GROUPE 4 Senior, Master, Gentleman, ROTAX Max, ROTAX Master, ROTAX DD2, OPEN GROUPE 5 KZ2, KZ2 Master, KZ2 Gent, OPEN Boite Championnat Occitanie Pyrénées 2019 Classement final provisoire après la dernière manche Minime Cadet Nationale Senior Master Gentleman KZ2 KZ2 Master KZ2 Gentleman KFS 145 KFS 160 X30 Junior Championnat du Sud après Lavelanet Classement provisoire après la troisième manche Minime Cadet Nationale Senior Master Gentleman KZ2 KZ2 Master KZ2 Gentleman KFS 145 KFS 160 X30 Junior Championnat du Sud 2019 après Belmont Classement provisoire après la deuxième manche Minime Cadet Nationale Senior Master Gentleman KZ2 KZ2 Master KZ2 Gentleman KFS 145 KFS 160 X30 Junior CLASSEMENT CHAMPIONNAT DU SUD 2019 Classement provisoire après la première manche Minime Cadet Nationale Senior Master Gentleman KZ2 KZ2 Master KZ2 Gentleman KFS 145 KFS 160 X30 Junior Règlement Championnat du Sud et Ligues 2019 Téléchargez les Règlements du Championnat du Sud, Trophée du SUD KFS et Championnat de ligue Occitanie Méditerranée, Occitanie Pyrénées, Nouvelle Aquitaine Sud Règlementation Championnat du Sud, Trophée du SUD KFS 2019 Règlement Championnat de ligue Occitanie Méditerranée, Occitanie Pyrénées, Nouvelle Aquitaine Sud 2019 Règlements FFSA 2019 Téléchargez les Règlements CIK-FIA 2019 et les annexes Sportives et Techniques FFSA Règlementation CIK-FIA 2019 Annexe Sportive FFSA 2019 Annexe Technique FFSA 2019 Championnat du Sud 2019 Toujours dans le cadre d’une organisation commune avec les ligues karting Nouvelle aquitaine Sud, Occitanie Méditerranée, et Occitanie Pyrénées voici quelques informations sur le Championnat du Sud 2019 Le Calendrier 9 et 10 Mars 2019 Manche 1/4 à ALES 30 30 et 31 Mars 2019 Manche 2/4 à BELMONT 12 27 et 28 Avril 2019 Manche 3/4 à LAVELANET 09 course préparatoire à la coupe de France Sénior, Master, Gentleman. 1 et 2 Juin 2019 Manche 4/4 à GANGES 34 Les catégories Minimes Cadets Nationale Senior Master / Gentleman KFS 145 / 160 KZ2 / KZ2 Master / KZ2 Gentleman X30 Junior L’organisation se réserve le droit de regrouper des catégories dans la limites des règles du RSN 2019 pour augmenter les phases de roulage Remise des prix Championnat du Sud Voici le moment de clôturer cette saison 2018. Nicolas ZERVOS, Yves BLANC, et moi-même vous donnons rendez-vous Le samedi 15 Décembre pour partager un repas sur le circuit de Muret où nous ferons la remise des prix de ce Championnat. De nombreux lots seront distribués aux personnes présentes. Vous trouverez ci-joint le bulletin de confirmation et d’inscription. Attention le nombre de places étant limités, ne pas trop tarder pour répondre. Télécharger le bulletin d’inscription LES EFK DANS LA COURSE 3/3 le Final Voilà l’opération EFK dans la course » se termine pour cette année. Une belle réussite qui va se poursuivre la saison prochaine lors des autres courses club du Challenge Jean-Claude Sanchez, Belmont, Muret et Lavelanet, en fin de saison. Merci à tous pour votre implication et bravo à nos futurs champions. Lire l’article TROPHÉE JEAN CLAUDE SANCHEZ Classement provisoire après 3 courses KFS 145 KZ Gentleman KZ Master KZ 2 Master Minime Nationale Open Rotax Master Rotax Senior x30 Super DD2 Cadet Les EFK DANS LA COURSE 2/3 Les kartings de l’opération EFK dans la course » étaient à Muret ce 2 septembre 2018 pour la seconde manche du Challenge Jean Claude Sanchez. Un beau Week end et encore une belle réussite pour cette opération. Merci encore à nos partenaires IAME France, Project One, SMF Kart, LORATRANS et ASK31. Merci également aux teams 2DK, SUAU Racing et DS Racing pour leurs conseils avisés ». Lire l’article Course Club Muret Classement Final Goupe 1 “Minime” Goupe 2 “Cadet” Goupe 3 “Nationale-KFS” Goupe 3 détail Groupe 4 “Senior , Master, Gentl, Roatx, KF” Groupe 4 détail Groupe 5 “KZ2, DD2” Groupe 5 détail FFSA Calendrier fédéral 2019 Le Bureau de la Commission Nationale de Karting de la FFSA vient de valider le calendrier des épreuves karting fédérales 2019, hormis le Superkart et l’Endurance. Au niveau national, la saison prochaine débutera en mai, les mois de mars et avril étant réservés à l’organisation des Championnats de Ligue, étape indispensable pour pouvoir participer aux Championnats de France dans toutes les catégories. Téléchargez le calendrier 2019 LES EFK DANS LA COURSE 1/3 En partenariat avec IAME France, Project One, SMF Kart, LORATRANS et Karting Plus Belmont la ligue de Karting Occitanie Pyrénées à mis en place l’opération EFK dans la course ». Une belle réussite qui va se poursuivre lors des autres courses club du Challenge Jean-Claude Sanchez, Muret et Lavelanet, en fin de saison. Lire l’article Baisse du poids des catégories Minime et Cadet Sur proposition de la Commission Nationale de Karting, le Comité Directeur de la FFSA a validé la baisse de poids dans les catégories Minime et Cadet pour le reste de la saison 2018. Nouveau poids Minime 100 Kg Minimum Nouveau poids Cadet 120 Kg Minimum Lire l’article sur KARTCOM Championnat Sud 2018 Manche 3 classement provisoire après Muret Manche 3 ROTAX MAX Senior X30 Junior Nationale Minime KFS 160 KZ2 Gentleman KZ2 Master KZ2 Master KFS 145 Gentleman Cadet CLASSEMENT PROVISOIRE CHAMPIONNAT SUD classement après Lavelanet Manche 1 ROTAX MAX SENIOR X30 JUNIOR NATIONALE MINIME KFS 160 KZ 2 GENTLEMAN KZ 2 MASTER KZ 2 MASTER KFS 150 GENTLEMAN CADET Pneus pluie catégorie KZ2 Les membres de la CNK ont validé, à l’unanimité, l’utilisation des pneus pluie homologués CIK-FIA 2017/2019, pour les deux saisons à venir 2018-2019. L’application est immédiate. Télécharger la liste ci dessous Numérotation Catégories 2018 Merci à tous de réserver vos numéros de course directement dans votre profil suivant la liste ci-dessous. Minime 800 à 899 Cadet 1 à 99 Nationale 100 à 149 Senior 200 à 299 Master 400 à 499 Gentleman 500 à 599 KZ2 700 à 799 KZ2 Master 100 à 149 KZ2 Gentleman 150 à 199 KFS 145 1 à 99 KFS 160 100 à 199 OK J 200 à 299 OK 500 à 599 X30 Junior 150 à 199 ROTAX Max 1 à 99 ROTAX Master 100 à 199 DD2 400 à 499 OPEN 600 à 699 TTI 1 à 999 Règlements FFSA Karting 2018 Reglement Coupe de France Senior – Master – Gentleman Reglement Coupe de France Superkart RTN 2017 Annexe 2ter Dessin pont trans RTN 2017 Annexe 2 Reglement Chpt de France Nationale RTN 2017 Annexe 3 RTN 2017 Annexe 2bis Reglement Coupe de France Minime Reglement Championnat de France OK Position du microphone par rapport au kart protection chassis Reglement Coupe de France Cadet RTN 2017 Annexe 4 Protec FFSA Leaflet Drapeaux Reglement Chpt de France Long Circuit RTN 2017 Annexe 5 Reglement Coupe de France KZ2 – KZ2 Master – KZ2 Gentleman Reglement Chpt de France Handikart Reglement Coupe de France Nationale Reglement Chpt de France KZ2 – KZ2 Master – KZ2 Gentleman Reglement Chpt de France X30 senior & X30 master RTN 2017 Annexe 6 Reglement Chpt de France Minime KZ2 FFSA Carburateur DELL ORTO RTN 2017 Annexe 7 Reglement Championnat de France Junior Reglement Chpt de France Feminin Reglement Coupe de France OK Junior Normes des casques admises Plan identification chassis profil Règlement Particulier Type Dessin carenage RTN 2017 Reglement Chpt de France Cadet RTN 2017 Annexe 8 Plan identification chassis face Reglement Chpt de France Senior – Master – Gentleman Tableau des reclamations et appels Reglement Coupe de France OK RTN 2017 Annexe 9 Reglement Sportif National 2018 Reglement Chpt de France Rotax & Rotax Master RTN 2017 Annexe Dessin Technique 2b Reglement Chpt de France Endurance Mesures en statique Dessin protec & insert Lubrifiants Calendrier Karting 2017 Reglement Championnat de France Superkart RTN 2017 Annexe 1 Reglement Coupe de France Senior – Master – Gentleman Reglement Coupe de France Superkart RTN 2017 Annexe 2ter Dessin pont trans RTN 2017 Annexe 2 Reglement Chpt de France Nationale RTN 2017 Annexe 3 RTN 2017 Annexe 2bis Reglement Coupe de France Minime Reglement Championnat de France OK Position du microphone par rapport au kart protection chassis Reglement Coupe de France Cadet RTN 2017 Annexe 4 Protec FFSA Leaflet Drapeaux Reglement Chpt de France Long Circuit RTN 2017 Annexe 5 Reglement Coupe de France KZ2 – KZ2 Master – KZ2 Gentleman Reglement Chpt de France Handikart Reglement Coupe de France Nationale Reglement Chpt de France KZ2 – KZ2 Master – KZ2 Gentleman Reglement Chpt de France X30 senior & X30 master RTN 2017 Annexe 6 Reglement Chpt de France Minime KZ2 FFSA Carburateur DELL ORTO RTN 2017 Annexe 7 Reglement Championnat de France Junior Reglement Chpt de France Feminin Reglement Coupe de France OK Junior Normes des casques admises Plan identification chassis profil Règlement Particulier Type Dessin carenage RTN 2017 Reglement Chpt de France Cadet RTN 2017 Annexe 8 Plan identification chassis face Reglement Chpt de France Senior – Master – Gentleman Tableau des reclamations et appels Reglement Coupe de France OK RTN 2017 Annexe 9 Reglement Sportif National 2018 Reglement Chpt de France Rotax & Rotax Master RTN 2017 Annexe Dessin Technique 2b Reglement Chpt de France Endurance Mesures en statique Dessin protec & insert Lubrifiants Calendrier Karting 2017 Reglement Championnat de France Superkart RTN 2017 Annexe 1 Reglement Coupe de France Senior – Master – Gentleman Reglement Coupe de France Superkart RTN 2017 Annexe 2ter Dessin pont trans RTN 2017 Annexe 2 Reglement Chpt de France Nationale RTN 2017 Annexe 3 RTN 2017 Annexe 2bis Reglement Coupe de France Minime Reglement Championnat de France OK Position du microphone par rapport au kart protection chassis Reglement Coupe de France Cadet RTN 2017 Annexe 4 Protec FFSA Leaflet Drapeaux Reglement Chpt de France Long Circuit RTN 2017 Annexe 5 Reglement Coupe de France KZ2 – KZ2 Master – KZ2 Gentleman Reglement Chpt de France Handikart Reglement Coupe de France Nationale Reglement Chpt de France KZ2 – KZ2 Master – KZ2 Gentleman Reglement Chpt de France X30 senior & X30 master RTN 2017 Annexe 6 Reglement Chpt de France Minime KZ2 FFSA Carburateur DELL ORTO RTN 2017 Annexe 7 Reglement Championnat de France Junior Reglement Chpt de France Feminin Reglement Coupe de France OK Junior Normes des casques admises Plan identification chassis profil Règlement Particulier Type Dessin carenage RTN 2017 Reglement Chpt de France Cadet RTN 2017 Annexe 8 Plan identification chassis face Reglement Chpt de France Senior – Master – Gentleman Tableau des reclamations et appels Reglement Coupe de France OK RTN 2017 Annexe 9 Reglement Sportif National 2018 Reglement Chpt de France Rotax & Rotax Master RTN 2017 Annexe Dessin Technique 2b Reglement Chpt de France Endurance Mesures en statique Dessin protec & insert Lubrifiants Calendrier Karting 2017 Reglement Championnat de France Superkart RTN 2017 Annexe 1 Source FFSA Karting Formation Technique du nouveau moteur Minime La FFSA et la IAME ont organisé une formation de nos référents techniques de ligues pour le nouveau moteur Gazelle. De nombreux gabarits ont été fournis par l’usine IAME pour en assurer le contrôle. Lire l’article sur KARTCOM FFSA RTN 2018 Téléchargez le Règlement Technique National FFSA Karting 2018 FFSA Calendrier des courses fédérales 2018 Le Bureau de la Commission Nationale de Karting de la FFSA vient de valider le calendrier des épreuves karting fédérales 2018, hormis le Championnat de France Junior, le Superkart et l’Endurance. Au niveau national, la saison prochaine débutera en mai, les mois de mars et avril étant réservés à l’organisation des Championnats de Ligue, étape indispensable pour pouvoir participer aux Championnats de France dans la plupart des catégories. Une nouvelle catégorie Senior fera son entrée en scène pour les pilotes à partir de 14 ans, en compagnie de ses déclinaisons Master et Gentleman. Le Championnat de France OK se déroulera sur un seul meeting à Varennes sur Allier en fin de saison, tandis qu’un évènement spécial Jeunes aura lieu à Soucy en juillet avec le Championnat de France Cadet et les Coupes de France Minime et OK-Junior. Calendrier FFSA Karting 2018 12 et 13 mai Lavilledieu 07 – Championnat de France Féminin, Coupe de France Senior, Master et Gentleman 19 et 20 mai La Châtre 36 – Championnat de France Long Circuit 1/3 – KZ2, KZ2 Master et KZ2 Gentleman 9 et 10 juin Ancenis 44 – Championnat de France Handikart, Coupe de France Cadet 7 et 8 juillet Anneville 76 – Championnat de France Nationale, Coupe de France KZ2, KZ2 Master, KZ2 Gentleman 14 et 15 juillet Angerville 91 – Championnat de France Senior, Master et Gentleman 21 et 22 juillet Soucy 89 – Championnat de France Cadet, Coupe de France Minime, Coupe de France OK-Junior 25 et 26 août Mirecourt 88 – Championnat de France Minime, Coupe de France Nationale 25 et 26 août Croix en Ternois 62 – Championnat de France Long Circuit 2/3 – KZ2, KZ2 Master et KZ2 Gentleman 6 et 7 octobre Varennes sur Allier 03 – Championnat de France KZ2, KZ2 Master, KZ2 Gentleman, Championnat de France OK 10 et 11 novembre Pau 64 – Championnat de France Long Circuit 3/3 – KZ2, KZ2 Master et KZ2 Gentleman Motorisations FFSA Karting 2018-2022 À la suite des appels d’offres reçus durant l’été, la FFSA a effectué son choix concernant la motorisation des catégories fédérales pour la période 2018-2022. Le souci principal de la Fédération a été de proposer des mécaniques capables de correspondre aux attentes de tous les compétiteurs et de renforcer l’intérêt pour les Championats de France, Coupes de France et Championnats de Ligue. Minime IAME Gazelle 60 La FFSA a longuement réfléchi avant de choisir le nouveau moteur de la catégorie des jeunes pilotes. Il s’agissait de proposer une mécanique simple et performant restant le plus économique possible afin de faciliter la transition avec les Écoles Françaises de Karting et de développer l’accès à la compétition, essentiel à ce niveau pour l’avenir du karting. Le IAME Gazelle 60 a été retenu pour son très bon rapport qualité/prix. Il s’agit d’un petit moteur de 60 cc refroidi par air équipé d’un embrayage centrifuge dont le démarrage s’effectue à l’aide d’un lanceur manuel. Cette mécanique a largement fait ses preuves à grande échelle dans plusieurs pays, dont le Royaume-Uni. Le bloc usiné d’une cylindrée bien adaptée à la catégorie offre une grande facilité de contrôle et une maintenance simplifiée par l’absence de démarreur électrique, de batterie et de faisceau électrique. Il sera équipé d’un carburateur à membrane au réglage sécurisé. Économique à l’achat, ce moteur le sera également à l’usage. Cadet ROTAX 125 Mini Max Ayant donné jusque-là entière satisfaction, le Rotax 125 Mini Max sera reconduit dans sa version actuelle pour conserver une bonne stabilité à une catégorie très dynamique. Seul changement, il sera possible de l’équiper du nouveau cylindre Evo pour une meilleure homogénéité des performances. Ce choix permet de conserver le parc existant et d’utiliser, via un kit de transformation abordable, les moteurs de l’ancienne catégorie Minime. Il est à noter que la France est le seul pays où la motorisation atteint la puissance de 16,5cv pour la tranche d’âge des 10-13 ans, ce qui prépare très bien les jeunes à passer ensuite dans les catégories supérieures. Nationale ROTAX J125 Max Comme en Cadet, la catégorie Nationale conserve la motorisation qui a fait son succès depuis de nombreuses années. Il sera également possible d’équiper ce moteur du nouveau cylindre Evo, garant d’une plus grande équité sportive. La conception évolutive des mécaniques Rotax offre la possibilité d’utiliser des blocs ex-Minime ou Cadet pour se lancer en Nationale à meilleur compte. Senior IAME X30 Catégorie fédérale nouvellement créée, la Senior sera accessible pour les pilotes à partir de 14 ans. Elle se déclinera en Master à partir de 32 ans et en Gentleman à partir de 45 ans. La motorisation IAME X30 a été retenue pour animer ces trois tranches d’âge. Cette mécanique qui a porté depuis plus de 10 ans la réussite de la coupe de marque du même nom, propose l’attrait d’un vrai moteur de course d’une conception simple et éprouvée, disposant d’une large plage d’utilisation et d’une bonne équité dans les performances. Un service après-vente de qualité sera assuré par les importateurs français IAME France et Action Karting. Ces nouvelles motorisations entreront en vigueur dans les courses fédérales à partir du début de la saison 2018 pour une durée de 5 ans. Règlements FFSA Karting 2017 RTN 2017 Annexe 2ter Dessin pont trans RTN 2017 Annexe 2 Reglement Chpt de France Nationale RTN 2017 Annexe 3 RTN 2017 Annexe 2bis Reglement Coupe de France Minime Reglement Championnat de France OK Position du microphone par rapport au kart protection chassis Reglement Coupe de France Cadet RTN 2017 Annexe 4 Protec FFSA Leaflet Drapeaux Reglement Chpt de France Long Circuit RTN 2017 Annexe 5 Reglement Coupe de France KZ2 – KZ2 Master – KZ2 Gentleman Reglement Chpt de France Handikart Reglement Coupe de France Nationale Reglement Chpt de France KZ2 – KZ2 Master – KZ2 Gentleman Reglement Chpt de France X30 senior & X30 master RTN 2017 Annexe 6 Reglement Chpt de France Minime KZ2 FFSA Carburateur DELL ORTO RTN 2017 Annexe 7 Reglement Championnat de France Junior Reglement Chpt de France Feminin Rglement Coupe de France Superkart Normes des casques admises Plan identification chassis profil Règlement Particulier Type Rglement Championnat de France Superkart Dessin carenage RTN 2017 Reglement Chpt de France Cadet RTN 2017 Annexe 8 Reglement Sportif National 2017 Reglement Coupe de France OK & OK-Junior Plan identification chassis face Tableau des reclamations et appels RTN 2017 Annexe 9 Reglement Chpt de France Rotax & Rotax Master RTN 2017 Annexe Dessin Technique 2b Reglement Chpt de France Endurance Mesures en statique Dessin protec & insert Lubrifiants Calendrier Karting 2017 RTN 2017 Annexe 1 Source FFSA Karting Pneumatiques FFSA Karting 2017-2019 La FFSA a traité avec une très grande attention les différents appels d’offres reçus concernant les pneumatiques Karting pour les saisons 2017, 2018 et 2019. Les décisions de la Fédération ont été guidées par l’intérêt des compétiteurs français. La stabilité a été privilégiée dans les catégories jeunes qui connaissent déjà une refonte importante en 2017, tandis que les décisions concernant les pneumatiques équipant les catégories Nationale, KZ2 et Endurance ont été dictées par le choix du meilleur compromis possible entre les performances, la longévité et l’homogénéité. – Minikart – Minime VEGA Cadetti slick. Le Cadetti est une valeur sûre qui a donné toute satisfaction depuis 2005. – Cadet Bridgestone YDS slick. Ce pneu, qui équipe les catégories jeunes depuis 2010, remplit parfaitement son contrat et il n’y avait donc pas de raison d’en changer. – Nationale Bridgestone YNC slick – WT pluie. Le fournisseur sortant, Mojo, n’ayant pas répondu à l’appel d’offres, le changement était inévitable. Quatre manufacturiers ont envoyé leur proposition. Le nouveau Bridgestone YNC à gomme dure de type option » a été retenu après avoir été testé favorablement par la CIK-FIA sur plus de 250 km sur le circuit de Sarno. Il s’agit d’un pneu d’avenir au niveau international, en cours d’homologation CIK-FIA pour 2017 à 2019, qui s’harmonise bien avec l’ensemble du package de la Nationale, notamment en vue de l’arrivée de jeunes pilotes dans la catégorie. – KZ2 LeCont LO Z slick – LW pluie. Parmi les 4 manufacturiers ayant répondu à l’appel d’offres, la balance entre les performances et la longévité des pneus a été privilégiée en tenant compte du retour d’exploitation de ces dernières années. Évolution d’un pneu ayant déjà fait ses preuves dans un passé récent, le LeCont LO Z présentait le meilleur compromis possible pour la KZ2 française. – Endurance LeCont ESS LH 03 slick – EES WLH 06 pluie Partenaire de longue date du Championnat de France d’Endurance, LeCont s’est particulièrement mis en valeur lors des dernières 24 H Karting du Mans, désormais labellisée Championnat d’Endurance de la CIK-FIA, pendant lesquelles les pneumatiques italiens ont été unanimement appréciés. Source FFSA KartingEn poursuivant votre navigation sur ce site, vous acceptez l'utilisation de Cookies qui garantissent son bon fonctionnement. Ok En savoir plus Elleeffectue aussi un parcours de toute beauté dans la National Series Karting. Eva est 3 e sur 50 au classement provisoire, après une victoire à Salbris et deux top 10 au Mans et à Varennes Karting Varennes, l'histoire d'une passion. Le complexe est indisociable de l'histoire qui l'a forgé. Créé en 1970 par des bénévoles passionnés et désireux de partager leur passion, ce sont aujourd'hui des dizaines d'années d'expérience qui font de ce circuit ce qu'il est un formidable site pour découvrir, connaître et pratiquer le karting dans une ambiance conviviale et professionnelle. Le site est ouvert du vendredi au lundi inclus, ainsi que les jours fériés. De quoi animer vos week-ends en compagnie de vos proches. Ils vous proposeront leurs karts de location si vous êtes encore novices dans la recherche d'une pratique de loisir, et accueille également les passionnés licenciés. Le circuit a aujourd'hui acquis une réputation bien méritée, puisqu'il a été le siège de nombreux championnats de karting tout au long de son existence. Confort, sécurité et adrénaline seront au rendez vous. Si vous passez à Varennes sur Allier, n'hésitez pas à y faire un tour pour venir les connaître. Vous aussi, écrivez un bout de l'histoire du complexe, sur la piste de Karting Varennes. xjG01wW. 134 201 275 155 385 444 410 386 119

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